La palettisation logistique sert au quotidien pour le transport des marchandises. Sa facilité d’exécution, ses nombreux aspects pratiques et son coût économique en font un procédé extrêmement populaire pour les entreprises.
Qu’est-ce que la palettisation logistique ?
La palettisation est une technique largement utilisée dans la logistique pour rassembler des marchandises afin de rationaliser leur transport. Cela permet de réduire le nombre d’opérations de manutention et de gagner du volume. Par conséquent, ce type d’emballage permet de gagner en productivité et de minorer les coûts de transport et de stockage.
L’organisation du transport, mais aussi la protection de la marchandise
La palettisation logistique permet d’augmenter la protection de la marchandise :
- Les articles sont rendus solidaires, grâce au film thermo rétractable qui enveloppe le chargement, ce qui évite les chutes pendant le transport ;
- Ce film formant une coque rigide, la marchandise est mieux protégée en cas de choc ;
- Celui-ci évite aussi l’infiltration de l’humidité ou les dégradations dues à l’exposition au soleil avec l’utilisation de film anti UV, ce qui permet de stocker à plus ou moins long terme la palette à l’extérieur ;
- L’emballage garantit l’intégrité du chargement et réduit le risque de vol.
L’adaptabilité de la palettisation logistique
La palettisation logistique présente l’avantage de s’adapter au type de marchandise que vous souhaitez déplacer.
Les articles :
- sont déposés en vrac ou préalablement conditionnés en carton ;
- sont de même nature ou hétéroclites ;
- présentent toutes sortes de formes et de tailles.
La manutention facilitée, les coûts humains et matériels réduits
La manutention est grandement facilitée par la palettisation logistique. Les engins comme les transpalettes ou les chariots élévateurs sont d’une grande maniabilité. Ils permettent de stocker dans différents contextes : dans des entrepôts de très grande surface, en hauteur en empilant les palettes, etc.
Les opérateurs des engins de manutention accèdent facilement aux quais pour le chargement et le déchargement des palettes. Ils se protègent en outre des manipulations de charges lourdes, évitant les troubles musculosquelettiques susceptibles de dégrader leur santé et les accidents du travail.
La marchandise étant regroupée sur chaque palette, le nombre d’opérations de manutention est réduit, ce qui permet de gagner du temps et d’économiser sur les coûts de fonctionnement.
Une meilleure gestion des stocks
La palettisation permet une bien meilleure gestion des stocks, avec des palettes répertoriées en précisant la nature de leur charge. Par ailleurs, l’optimisation de l’espace s’avère plus facile à gérer, surtout lorsque les marchandises regroupées sur les palettes peuvent être empilées.
Avec l’évolution de la technologie, certains entrepôts sont désormais largement automatisés : des robots sont programmés pour aller chercher les palettes dans le dépôt, puis les acheminer en fonction de leur destination.
Quels sont les différents types de palettes disponibles sur le marché ?
La structure de base est la même pour chaque palette : une plate-forme horizontale faite de planches présentant des interstices pour introduire les fourches du transpalette. Chacune présente ensuite des particularités en fonction de ce qu’elle doit transporter, de la longévité requise, ainsi que de la façon dont elle va être empilée et déplacée.
La palette est fabriquée en bois, métal ou plastique, dans des formats standards. Le choix s’effectue d’abord en fonction de la marchandise à transporter. La palette peut être :
- à simple plancher sur la face supérieure ;
- à double plancher lui permettant d’être ou non réversible ;
- à plancher inférieur périmétrique qui la renforce et la destine à de plus lourdes charges.
Enfin, la palette peut être conçue pour que les fourches du transpalette puissent la saisir de deux ou quatre côtés.
